Когда ремонт стартера невыгоден и стоит ли покупать новый агрегат?

Экономия средств — естественное желание для большинства автовладельцев. Зачастую мы стараемся сократить расходы: например, выбираем ремонт вышедших из строя деталей автомобиля вместо их замены. Такой подход действительно оправдан в некоторых случаях, но всегда ли он работает со стартером? Почему иногда выгоднее сразу приобрести новый стартер, чтобы не столкнуться с большими затратами и неприятностями в будущем?

Почему с ремонтом стартера лучше не затягивать

Стартер — устройство, без которого невозможен запуск двигателя. Его полная поломка приводит к невозможности использовать автомобиль. Особенно это критично для автомобилей с автоматической коробкой передач: здесь даже «толкнуть» машину невозможно, и единственный выход — эвакуатор.

Возможные проблемы при выборе ремонта:

• После капитального ремонта стартер часто теряет свой изначальный ресурс.
• Риск повторной поломки увеличивается.
• Если вы часто находитесь вдали от автосервиса или за городом, поломка может обернуться значительными расходами — вызов эвакуатора стоит недешево. В некоторых случаях траты на доставку на СТО могут быть сопоставимы или даже выше, чем покупка новых стартеров.

Поэтому перед тем как решиться на ремонт, стоит заранее оценить все возможные расходы на случай непредвиденной поломки и необходимости эвакуатора. Иногда такая «экономия» обходится гораздо дороже, чем покупка нового агрегата с гарантией.

Всегда ли стоит полностью отказываться от ремонта?

Однако не обязательно принимать радикальное решение и отказываться от восстановления стартера. Некоторые его части могут быть успешно заменены без ощутимого снижения ресурса работы устройства. К таким деталям относится, например, бендикс. Его замена не влияет критично на срок службы стартера.

А вот замена подшипников или щеток в большинстве случаев лишь ненадолго отсрочит серьезную поломку — рано или поздно агрегат всё равно придется менять.

Также довольно часто стартер может хуже работать или выходить из строя по причинам, не связанным с его износом: проблемы с контактами, низкий уровень масла, нестабильное напряжение в системе и другие подобные неисправности. Компетентный специалист способен быстро диагностировать подобные проблемы и устранить их без необходимости полной замены стартера. В таких случаях приобретение нового устройства становится ненужной тратой.

Когда ремонт оправдан

Ремонт стартера практически всегда дешевле покупки нового, за редкими исключениями. Если на данный момент вы сталкиваетесь с финансовыми трудностями и автомобиль нужен каждый день, ремонт — выход из ситуации. Можно заменить только вышедшие из строя элементы или подобрать восстановленный стартер.

Качественный ремонт возможен только при обращении к профессионалам. Желательно выбирать СТО узкого профиля, специалисты которых работают исключительно со стартерами и генераторами. Это конечное решение по ряду причин:

• В наличии есть все необходимые комплектующие и детали.
• Мастер быстро диагностирует неисправности и предложит оптимальное решение.
• Можно приобрести новый или восстановленный стартер почти для любой современной модели автомобиля.

Стремление сократить расходы вполне объяснимо, особенно когда выходит из строя столь важная деталь, как стартер. Однако экономия может сыграть злую шутку, если она связана с риском неожиданной поломки в самый неподходящий момент — вдали от автосервиса или даже за городом. Не во всех случаях ремонт стартера — правильное решение. Иногда покупка нового агрегата оправдана уже на старте: она позволит сохранить не только средства, но и нервные клетки, обеспечит комфорт и безопасность в будущем.

Лучший подход — своевременная диагностика и обращение к специалистам, которые помогут взвесить все «за» и «против», а значит, сделать действительно разумный выбор между ремонтом и покупкой нового стартера.